Estudio para determinar las zonas especiales de parqueo en el municipio de Garzón / Edna Yulieth Sierra Horta, Ingrid Julieth Navarro Garón; Director de Tesis Ricardo Alfredo Vargas Saenz
By: Sierra Horta, Edna Yulieth [autor]
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Contributor(s): Navarro Garón, Ingrid Julieth [autor] | Vargas Sáenz, Ricardo Alfredo [Director].
Garzon: Universidad Surcolombiana, 2024Description: 1 CD-ROM (152 páginas); diagramas, fotografías, mapas, 12 cm.Content type: texto Media type: computadora Carrier type: disco de la computadoraSubject(s): Administración de Empresas -- Zonas Especiales de parqueo | Administración de Empresas -- Estrategia de MovilidadDDC classification: Th AE 046 | Item type | Current location | Collection | Call number | Copy number | Status | Date due | Barcode | Item holds |
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Biblioteca Central | Tesis y Trabajos de Grado | Th AE 046 (Browse shelf) | Ej.1 | Available | 900000026869 | ||
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Biblioteca Central | Tesis y Trabajos de Grado | Th AE 046 (Browse shelf) | Ej.2 | Available | 900000026870 |
Tesis Administrador de empresas Universidad Surcolombiana.Facultad de Economía y Administración. Administración de Empresas. 2024
Introducción -- Planteamiento del problema, sistematización del problema, pregunta del problema -- Objetivos, general, específicos -- Justificación -- Marco referencial, marco teórico, marco geográfico, marco legal, marco conceptual -- Diseño metodológico, tipo de investigación, enfoque de investigación, enfoque de investigación, determinación de la población, determinación de la muestra -- Desarrollo del proyecto, estudio de mercado, estudio técnico, estudio organizacional y legal, determinación de los gastos, evaluación financiera -- Conclusiones y recomendaciones
" Este trabajo de investigación está dirigido a establecer a nivel de perfil para crear e implementar “zonas especiales de parqueo” en el municipio de Garzón, como estrategia al problema de movilidad y uso de espacios públicos, que hoy se presenta.
Garzón como las grandes ciudades, vive un gran problema de movilidad y mal uso de espacios públicos por cuenta de motos y vehículos particulares y de carga, que invaden espacios públicos, andenes, vías principales, entre otros, generando un gran caos en el municipio y que, sumado al escaso control por parte de las autoridades de policía, termina creando problemas adicionales como inseguridad.
La creación de las zonas especiales de parqueo en el municipio de Garzón (Huila) va en camino de mejorar su desarrollo urbano, contribuyendo así con la movilidad, con la protección del medio ambiente, con la disminución de los índices de accidentalidad e inseguridad, y con el aprovechamiento de oportunidades para que las personas en condición de discapacidad obtengan un ingreso y continúen siendo productivos.
El espacio público está diseñado para estructurar y fomentar el orden para un buen desarrollo de movilidad en cada ciudad o territorio y minimizar el riesgo de accidentalidad y seguridad, por ello es necesario establecer el ordenamiento respectivo, dándole la importancia debida y crear la necesidad de explotar el espacio público con zonas de permitido parqueo en la ciudad de Garzón. "
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