Estudio del comportamiento físico mecánico de mezclas asfálticas en caliente con adición de Rap-rejuvenecido con aceite residual de cocina / Karen Lorena Ruiz Jiménez; Director Vladimir Plata Chávez
By: Ruiz Jiménez, Karen Lorena [autor]
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Contributor(s): Plata Chávez, Vladimir [Director].
Neiva: Universidad Surcolombiana, 2025Description: 1 CD-ROM (88 páginas); diagramas, fotografías, ilustraciones en general, tablas o cuadros; 12 cm. Media type: computadora Carrier type: disco de la computadoraSubject(s): Ingeniería Civil -- Pavimento Asfáltico RecicladoDDC classification: Th IC 093 | Item type | Current location | Collection | Call number | Copy number | Status | Date due | Barcode | Item holds |
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Biblioteca Central | Tesis y Trabajos de Grado | Th IC 093 (Browse shelf) | Ej.1 | Available | 900000029500 | ||
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Biblioteca Central | Tesis y Trabajos de Grado | Th IC 093 (Browse shelf) | Ej.2 | Available | 900000029501 |
Tesis Ingeniero Civil Universidad Surcolombiana. Facultad de Ingeniería. Ingeniería Civil 2025
Resumen -- Introducción -- Marco teórico -- Metodología -- Resultados y análisis -- Conclusiones y recomendaciones
"El pavimento asfáltico reciclado (RAP) es cada vez más usado en la producción de mezclas asfálticas. Debido al envejecimiento del asfalto contenido en el RAP, lo que conlleva una degradación de sus propiedades, tales como la viscosidad, la penetración y el punto de ablandamiento, es necesario el uso de rejuvenecedores, como el aceite residual de cocina (ARC). Esta investigación tiene como objetivo estudiar el comportamiento físico- mecánico de mezclas asfálticas en caliente con adición de RAP rejuvenecido con ARC. Para esto, se preparó una mezcla control y se prepararon mezclas adicionadas con 20% y 40% de RAP rejuvenecido con 5% de ARC (por peso de ligante envejecido) las cuales se caracterizaron por el método Marshall.
Las mezclas presentaron un buen comportamiento, cumpliendo con la normativa vigente, en lo referente a estabilidad, flujo y relación estabilidad flujo (E/F). En cuanto a porcentaje de vacíos de aire, las mezclas adicionadas con RAP rejuvenecido presentaron valores más altos que la mezcla de control. De igual forma, el contenido óptimo de asfalto (OBC, por sus siglas en inglés) de las mezclas se incrementó con la adición de RAP rejuvenecido; no obstante, se logró una reducción en la cantidad de asfalto virgen y agregados a utilizar. No se encontraron diferencias significativas entre los parámetros pertenecientes al OBC de cada mezcla, por lo que se pueden preparar mezclas asfálticas en caliente adicionadas con RAP rejuvenecido con ARC con características similares a la mezcla control, reduciendo el impacto ambiental y generando beneficios económicos."
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