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Evaluación de la precisión del sistema de posicionamiento en tiempo real con el protocolo (NTRIP) usando receptores monofrecuencia respecto a puntos de control con metodología RTK / Carlos Andrés Munoz Artunduaga; Director de Tesis Edinson Mujica Rodriguez, Stephan Andrés Salazar Arias

By: Muñoz Artunduaga, Carlos Andrés [autor].
Contributor(s): Mujica Rodríguez, Edinson [Director] | Salazar Arias, Stephan Andrés [Director].
Pitalito: Universidad Surcolombiana; 2024Description: 1 CD-ROM (25 páginas); diagramas, fotografías, mapas, ilustraciones en general, planos, tablas o cuadros; 12 cm.Content type: texto Media type: computadora Carrier type: disco de la computadoraSubject(s): Ingeniería Agrícola -- Monofrecuencia | Sistemas Globales - Navegación SatéliteDDC classification: Th IA 486
Contents:
Introducción -- Materiales y métodos, localización del proyecto, equipo e instrumentos, ubicación de conectividad de red de internet (claro), materialización y georreferrenciación de puntos topográficos base GNSS, implementación de metodología RTK y distribución de puntos de estudio, configuración de metodología NTRIP en los receptores monofrecuencia EMLID RS+, toma de puntos NTRIP con variación de distanciamiento en puntos de control RTK -- Resultados y discusión, calculo y procesamiento de la información de los receptores GNSS, cálculo de la magnitud de error de estudio -- Conclusiones
Dissertation note: Tesis Ingeniería Agrícola Universidad Surcolombiana. Facultad de Ingeniería. Ingeniería Agrícola 2024 Summary: "Las nuevas tecnologías en el área de posicionamiento espacial en equipo con el uso de los Sistemas Globales de Navegación por Satélite (GNSS), ofrecen a los expertos en sistemas de información geográfica (SIG), topógrafos y demás profesionales afines de la materia, una alternativa para la toma de datos en campo rápida, eficiente, precisa y económica; la innovación en el uso de herramientas para la obtención de datos precisos es útil para diversas aplicaciones. La medición en tiempo real ha sido una de las aplicaciones con este avance tecnológico, así surge NTRIP (Networked Transport of RTCM via Internet Protocol) que es un protocolo de comunicación diseñado para transmitir datos de corrección diferencial en tiempo real para la navegación por satélite de alta precisión. En este sentido, este proyecto de investigación tiene como objetivo principal evaluar la precisión y exactitud del sistema de posicionamiento en tiempo real con protocolo (NTRIP) usado sobre receptores monofrecuencia con referencia a puntos de control con metodología RTK, validando con el uso de metodologías GNSS de levantamiento topográfico tipo IGAC en el casco urbano del Municipio de Neiva (Huila). Mediante la variación de distanciamiento de los puntos de control RTK, empezando por la toma de datos en un rango menor a un kilómetro (<1 km), de uno a tres kilómetros (1km-3km) y de tres a seis kilómetros (3km-6km), se evaluó y determinó que la metodología usando protocolo NTRIP con equipos monofrecuencia puede ser implementada en estudios de georreferenciación con poca demanda de precisión debido a sus márgenes permisibles de error. Sin embargo, no es recomendable realizar los levantamientos topográficos de precisión bajo ningún parámetro usado en este proyecto, ya que, trabajar este tipo de levantamientos con una magnitud de error mayor a 15 cm no es aceptable."
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e-Tesis e-Tesis Biblioteca Central
Tesis y Trabajos de Grado Th IA 486 (Browse shelf) Ej.1 Available 900000028388
e-Tesis e-Tesis Biblioteca Central
Tesis y Trabajos de Grado Th IA 486 (Browse shelf) Ej.2 Available 900000028389
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Tesis Ingeniería Agrícola Universidad Surcolombiana. Facultad de Ingeniería. Ingeniería Agrícola 2024

Introducción -- Materiales y métodos, localización del proyecto, equipo e instrumentos, ubicación de conectividad de red de internet (claro), materialización y georreferrenciación de puntos topográficos base GNSS, implementación de metodología RTK y distribución de puntos de estudio, configuración de metodología NTRIP en los receptores monofrecuencia EMLID RS+, toma de puntos NTRIP con variación de distanciamiento en puntos de control RTK -- Resultados y discusión, calculo y procesamiento de la información de los receptores GNSS, cálculo de la magnitud de error de estudio -- Conclusiones

"Las nuevas tecnologías en el área de posicionamiento espacial en equipo con el uso de los Sistemas Globales de Navegación por Satélite (GNSS), ofrecen a los expertos en sistemas de información geográfica (SIG), topógrafos y demás profesionales afines de la materia, una alternativa para la toma de datos en campo rápida, eficiente, precisa y económica; la innovación en el uso de herramientas para la obtención de datos precisos es útil para diversas aplicaciones. La medición en tiempo real ha sido una de las aplicaciones con este avance tecnológico, así surge NTRIP (Networked Transport of RTCM via Internet Protocol) que es un protocolo de comunicación diseñado para transmitir datos de corrección diferencial en tiempo real para la navegación por satélite de alta precisión. En este sentido, este proyecto de investigación tiene como objetivo principal evaluar la precisión y exactitud del sistema de posicionamiento en tiempo real con protocolo (NTRIP) usado sobre receptores monofrecuencia con referencia a puntos de control con metodología RTK, validando con el uso de metodologías GNSS de levantamiento topográfico tipo IGAC en el casco urbano del Municipio de Neiva (Huila). Mediante la variación de distanciamiento de los puntos de control RTK, empezando por la toma de datos en un rango menor a un kilómetro (<1 km), de uno a tres kilómetros (1km-3km) y de tres a seis kilómetros (3km-6km), se evaluó y determinó que la metodología usando protocolo NTRIP con equipos monofrecuencia puede ser implementada en estudios de georreferenciación con poca demanda de precisión debido a sus márgenes permisibles de error. Sin embargo, no es recomendable realizar los levantamientos topográficos de precisión bajo ningún parámetro usado en este proyecto, ya que, trabajar este tipo de levantamientos con una magnitud de error mayor a 15 cm no es aceptable."

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