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Análisis del desempeño estructural de un pavimento asfáltico sometido a cargas de ejers no convencionales / Ivonne Julieth Medina Campos, Cristián Rafael Ángel Cumbe; Director Carlos Rodolfo Marín Uribe

By: Medina Campos, Ivonne Julieth [autor].
Contributor(s): Ángel Cumbe, Cristián Rafael [autor] | Marín Uribe, Carlos Rodolfo [Director].
Neiva: Universidad Surcolombiana, 2025Description: 1 CD-ROM (182 páginas); diagramas, fotografías, ilustraciones en general, tablas o cuadros; 12 cm.Content type: texto Media type: computadora Carrier type: disco de la computadoraSubject(s): Ingenería Civil -- Pavimento AsfálticoDDC classification: Th IC 082
Contents:
Introducción -- Formulación del problema y justificación -- Antecedentes -- Objetivos -- Metodología general -- Marco teórico, teoría de la elasticidad, teoría de Boussinesq, método de Odemark, principios de superposición -- Resultados y análisis -- Conclusiones
Dissertation note: Tesis Ingeniero Civil Universidad Surcolombiana. Facultad de Ingeniería. Ingeniería Civil 2025 Summary: "Este trabajo analiza el desempeño estructural de pavimentos asfálticos sometidos a cargas de ejes no convencionales, mediante un enfoque mecanicista. A través de herramientas como el software DEPAV-2 y hojas de cálculo en Excel, se modelaron estructuras de pavimento para evaluar los esfuerzos y deformaciones generados por configuraciones de ejes no convencionales. Se compararon los resultados de las simulaciones para determinar los puntos críticos donde el pavimento es más susceptible a fallos por fatiga o deformación permanente. El estudio revela que los vehículos con configuraciones de ejes complejas distribuyen las cargas de manera diferente, a los ejes convencionales, lo que impacta directamente en la durabilidad del pavimento. Las herramientas utilizadas permitieron identificar las diferencias entre los métodos y su precisión en distintos niveles de profundidad."
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Item type Current location Collection Call number Copy number Status Date due Barcode Item holds
e-Tesis e-Tesis Biblioteca Central
Tesis y Trabajos de Grado Th IC 082 (Browse shelf) Ej.1 Available 900000029043
e-Tesis e-Tesis Biblioteca Central
Tesis y Trabajos de Grado Th IC 082 (Browse shelf) Ej.2 Available 900000029044
Total holds: 0

Tesis Ingeniero Civil Universidad Surcolombiana. Facultad de Ingeniería. Ingeniería Civil 2025

Introducción -- Formulación del problema y justificación -- Antecedentes -- Objetivos -- Metodología general -- Marco teórico, teoría de la elasticidad, teoría de Boussinesq, método de Odemark, principios de superposición -- Resultados y análisis -- Conclusiones

"Este trabajo analiza el desempeño estructural de pavimentos asfálticos sometidos a cargas de ejes no convencionales, mediante un enfoque mecanicista. A través de herramientas como el software DEPAV-2 y hojas de cálculo en Excel, se modelaron estructuras de pavimento para evaluar los esfuerzos y deformaciones generados por configuraciones de ejes no convencionales. Se compararon los resultados de las simulaciones para determinar los puntos críticos donde el pavimento es más susceptible a fallos por fatiga o deformación permanente. El estudio revela que los vehículos con configuraciones de ejes complejas distribuyen las cargas de manera diferente, a los ejes convencionales, lo que impacta directamente en la durabilidad del pavimento. Las herramientas utilizadas permitieron identificar las diferencias entre los métodos y su precisión en distintos niveles de profundidad."

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