Cálculo de velocidad en reconstrucción de accidentes de tránsito por medio de videos de cámara de seguridad / Karol Michelle Rivera Galindo; Director de Tesis José Miguel Cristancho Fierro; Asesores de Tesis Elkin Barreiro Rocha, Carlos Eduardo Cuéllar Santanilla
By: Rivera Galindo, Karol Michelle [autor].
Contributor(s): Cristancho Fierro, José Miguel [Director] | Barreiro Rocha, Elkin [Asesor de tesis] | Cuéllar Santillana, Carlos Eduardo [Asesor de tesis].
Neiva: Universidad Surcolombiana; 2024Description: 1 CD-ROM (56 páginas); diagramas, fotografías, ilustraciones en general, tablas o cuadros; 12 cm.Content type: texto Media type: computadora Carrier type: disco de la computadoraSubject(s): Física -- Cinemática | Herramientas tecnológicas -- Cálculo de velocidad - Accidentes de tránsitoDDC classification: Th F 31Item type | Current location | Collection | Call number | Copy number | Status | Date due | Barcode | Item holds |
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e-Tesis | Biblioteca Central | Tesis y Trabajos de Grado | Th F 31 (Browse shelf) | Ej.1 | Available | 900000028113 | ||
e-Tesis | Biblioteca Central | Tesis y Trabajos de Grado | Th F 31 (Browse shelf) | Ej.2 | Available | 900000028114 |
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Tesis Física Universidad Surcolombiana. Facultad de Ciencias Exactas y Naturales. Física 2024
Introducción -- Objetivos, objetivo general, objetivos específicos -- Justificación, definiciones y conceptos usados del trabajo, definiciones y conceptos usados en el trabajo -- Análisis de casos, caso 1, caso 2 -- Conclusiones
"El trabajo se centra en el uso de evidencia digital, especialmente en videos, para analizar casos de accidentes de tránsito con el fin de determinar la velocidad de los vehículos involucrados. Se justifica la importancia de esta investigación debido a la necesidad de contar con herramientas tecnológicas precisas para la reconstrucción de accidentes de tránsito y determinar las variables dinámicas de un accidente. Se presentan dos casos de accidentes de tránsito de la ciudad de Pitalito, Huila, analizados mediante conteo manual de fotogramas y software de seguimiento. Se calculan las velocidades de los vehículos y se determina la velocidad media de un peatón antes de ser atropellado. Los resultados muestran velocidades que inciden en la seguridad vial y proporcionan información valiosa para la prevención de accidentes de tránsito, como para aportar otra visión del hecho con el fin de dar apoyo a las entidades judiciales para una decisión más ajustada a la realidad del hecho."
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