Tesis Ingeniero Agrícola Universidad Surcolombiana. Facultad de Ingeniería. Ingeniería Agrícola. 2021

Antecedentes -- Descripción y formulación del problema -- Justificación -- Objetivos, general, específicos -- Marcos referenciales, marco teórico, marco conceptual, marco legal -- Alcances y limitaciones, alcances, limitaciones, geográfica, normativo -- Metodología, tipo de investigación, población, recolección de información, trabajo de campo, trabajo de oficina -- Instrumentos para la recolección de información, análisis y evaluación de la información procesada, sistema de referencia espacial, precisión y procedencia de la información, base de datos, capas geográficas a reportar -- Resultados, registro fotográfico, sig en formato shapefile --Resumen resultados obtenidos, cartera de coordinadas, presupuesto, recomendaciones -- Conclusiones

"Se realizó el proyecto basado en lo que el Ministerio de Transporte ha implementado el “Sistema Integral Nacional de Información de Carreteras (SINC) que es un sistema público de información único nacional conformado por toda la información correspondiente a las carreteras a cargo de la Nación, de los departamentos, los municipios y los distritos especiales y que conformarán el inventario nacional de carreteras.

En este sistema se identifican las características técnicas de la vía como su categoría, ubicación, especificaciones, extensión, puentes, poblaciones que sirven, estado de las mismas, proyectos nuevos, intervenciones futuras y demás información que determine el Ministerio de Transporte en su calidad de administrador del sistema.

Por este medio las entidades territoriales pueden ejercer el control y la planificación y así evidenciar su evolución y crecimiento en cuanto a la infraestructura vial y poder brindar reportes de manera oportuna al Ministerio de Transporte, el cual es el encargado de otorgar los parámetros y normativas.

Para el Municipio de la Plata, se encuentran registradas 137 veredas con una longitud de vías terciarias de 336.30 kilómetros, las cuales no han sido evaluadas, diagnosticado y determinado que obras de infraestructura son prioritarias y determinación de las obras de infraestructura prioritarias, y no se cuenta con la caracterización vial de estas, por tal razón, en este proyecto se realizó la caracterización vial del tramo La Plata – Vereda San Isidro Alto del Municipio de La Plata – Huila con una longitud de 3,062 kilómetros. Al no tener SINC se origina que el Municipio no pueda obtener recursos del orden nacional."