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Evaluación del análisis de monitoreo de la integridad de la tubería en completamiento de pozos debido al impacto generado por la corrosión / Juan Manuel Mesa Pisso, Sergio Andrés Cortés Quintero ; Director Claudia Marcela Hernández Cortés.

By: Mesa Pisso, Juan Manuel [autor].
Contributor(s): Cortés Quintero, Sergio Andrés [autor] | Hernández Cortés, Claudia Marcela. Universidad Surcolombiana. Facultad de Ingeniería [Director].
Neiva: Universidad Surcolombiana, 2019Description: 1 CD-ROM (93 páginas); diagramas, fotografías; 12 cm.Content type: texto Media type: computadora Carrier type: disco de la computadoraSubject(s): Completamiento de pozos petroleros -- métodos de producción | Pozos petroleros - mantenimiento y reparaciónDDC classification: Th IP 487
Contents:
Generalidades, completamiento, tuberías, cargas y servicios, factores de diseño, corrosión -- Determinación del impacto de la corrosión generado en tuberías de completamiento por medio de un ejemplo de aplicación, cálculo de ratings, análisis de los datos de ratings, ejemplo práctico con cargas -- Conclusiones,
Dissertation note: Tesis Ingeniero de Petróleos Universidad Surcolombiana. Facultad de Ingeniería, Programa de Ingeniería de Petróleos 2019 Summary: "La corrosión es un problema que se presenta frecuentemente en todas las partes que componen la estructura del pozo tanto en superficie como en fondo, debido a su proceso operativo, a la naturaleza de los materiales y el ambiente de exposición, reduciendo de esta manera el tiempo de vida útil del completamiento pronosticado durante su diseño. A lo largo de la vida del pozo se debe hacer un constante monitoreo de la integridad de la tubería de completamiento para verificar que ésta soporte cada una de las cargas de los diferentes servicios a los que se ve expuesto el pozo. De aquí la necesidad de realizar un minucioso análisis de los factores que afectan la integridad de la tubería para así poder obtener con mayor precisión los esfuerzos que el completamiento debe soportar bajo una condición de corrosión, la cual puede llegar a afectar el espesor de pared de la tubería y por ende generar cambios en los diámetros, de modo que las especificaciones técnicas variarán con respecto a su estado inicial. Todo lo anteriormente descrito se desarrolló mediante el análisis de esfuerzos, realizando una comparación entre las especificaciones técnicas o resistencia máxima de la tubería y las cargas presentes en las operaciones."
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Tesis Ingeniero de Petróleos Universidad Surcolombiana. Facultad de Ingeniería, Programa de Ingeniería de Petróleos 2019

Generalidades, completamiento, tuberías, cargas y servicios, factores de diseño, corrosión -- Determinación del impacto de la corrosión generado en tuberías de completamiento por medio de un ejemplo de aplicación, cálculo de ratings, análisis de los datos de ratings, ejemplo práctico con cargas -- Conclusiones,

"La corrosión es un problema que se presenta frecuentemente en todas las partes que componen la estructura del pozo tanto en superficie como en fondo, debido a su proceso operativo, a la naturaleza de los materiales y el ambiente de exposición, reduciendo de esta manera el tiempo de vida útil del completamiento pronosticado durante su diseño.
A lo largo de la vida del pozo se debe hacer un constante monitoreo de la integridad de la tubería de completamiento para verificar que ésta soporte cada una de las cargas de los diferentes servicios a los que se ve expuesto el pozo. De aquí la necesidad de realizar un minucioso análisis de los factores que afectan la integridad de la tubería para así poder obtener con mayor precisión los esfuerzos que el completamiento debe soportar bajo una condición de corrosión, la cual puede llegar a afectar el espesor de pared de la tubería y por ende generar cambios en los diámetros, de modo que las especificaciones técnicas variarán con respecto a su estado inicial. Todo lo anteriormente descrito se desarrolló mediante el análisis de esfuerzos, realizando una comparación entre las especificaciones técnicas o resistencia máxima de la tubería y las cargas presentes en las operaciones."

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