Evaluación del comportamiento mecánico de un sistema de contención compuesto por pilotes anclados en condición estática y dinámica ante diferentes tipos de fallas parciales / (Record no. 49302)
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000 -CABECERA | |
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campo de control de longitud fija | nam a22 7a 4500 |
005 - FECHA Y HORA DE ACTUALIZACIÓN | |
005 | 20240426073323.0 |
008 - LONGITUD FIJA | |
campo de control de longitud fija | 240410e2024 ck |||fsm||| 00| 0 spa d |
040 ## - FUENTE DE CATALOGACIÓN | |
Centro catalogador/agencia de origen | CO-NeUS |
Lengua de catalogación | español |
Normas de descripción | rda |
041 ## - IDIOMA | |
Código de lengua del texto/banda sonora o título independiente | español |
100 1# - AUTOR PERSONAL | |
9 (RLIN) | 157442 |
nombre | Rojas Oviedo, Laura Vanessa |
relación | autor |
245 10 - TÍTULO PROPIAMENTE DICHO | |
título | Evaluación del comportamiento mecánico de un sistema de contención compuesto por pilotes anclados en condición estática y dinámica ante diferentes tipos de fallas parciales / |
Mención de responsabilidad, etc. | Laura Vanessa Rojas Oviedo; Director de Tesis Jackson Andrés Gil Hernandez |
256 ## - CARACTERÍSTICAS DEL ARCHIVO DE ORDENADOR | |
Características del archivo de computador | Datos electrónicos (1 archivos:3171 MG) |
264 1# - PIE DE IMPRENTA | |
lugar (ciudad) | Neiva: |
editorial | Universidad Surcolombiana, |
fecha | 2024 |
300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA | |
Extensión | 1 CD-ROM (79 páginas); |
Ilustraciones | diagramas, ilustraciones en general, tablas o cuadros, |
Dimensiones | 12 cm |
336 ## - TIPO DE CONTENIDO | |
Content type term | texto |
337 ## - MEDIACIÓN | |
RDA | rdamedia |
Content type term | computadora |
338 ## - PORTADOR | |
RDA | rdacarrier |
Content type term | disco de la computadora |
Portador | cd |
347 ## - Características del archivo digital (R) | |
RDA | rda |
502 ## - NOTA DE TESIS | |
Nota de tesis | Tesis |
título otorgado | Ingeniería Civil |
Institución | Universidad Surcolombiana. Facultad de Ingeniería. Ingeniería Civil. |
año | 2024 |
505 ## - NOTA DE CONTENIDO | |
Nota de contenido | Introducción, antecedentes, justificación, objetivos -- Marco teórico, sistema de contención mediante pilotes anclados, anclajes, cabezal sobre pilotes o viga cabezal, pilotes, métodos de elementos finitos (FEM), software MIDAS GTS NX, modelo hardening soil para pequeñas deformaciones (HS-Small), acelerogramas sintéticos -- Metodología, propiedades geométricas y mecánicas del suelo y de la estructura de contención, modelación numérica del caso de estudio, análisis estático, análisis dinámico, casos de análisis -- Análisis de resultados, condiciones estáticas, condiciones dinámicas -- Conclusiones, limitaciones y recomendaciones, conclusiones |
520 ## - RESUMEN | |
Resumen | " La presente investigación tiene como objetivo realizar la evaluación del comportamiento mecánico de un sistema de contención compuesto por pilotes anclados ante diferentes tipos de fallas parciales a partir de un modelo numérico calibrado con el software MIDAS GTS NX. El análisis se basó en un caso particular de la tesis del ingeniero Felipe Salas donde se evalúa la excavación del edificio parque Oriente en Santiago de Chile realizando un análisis numérico mediante el método de elementos finitos (FEM) en el software MIDAS GTS NX. Se verificó el comportamiento mecánico de la estructura de contención ante diferentes tipos de fallas en el sistema de retención en condiciones estáticas y dinámicas, para esto se adoptan diferentes tipos de casos en donde se combina una serie de fallas en los elementos. Para las condiciones dinámicas, se generó un acelerograma sintético que representa las condiciones sísmicas de la zona de estudio según la norma de diseño sísmico chilena NCh433. Con los resultados obtenidos, se analizó el comportamiento general de los sistemas para las diferentes condiciones obteniendo datos de deformaciones a lo largo del pilote, fuerzas axiales en los anclajes y desplazamientos relativos de los anclajes, este último para las condiciones dinámicas. Se encuentra que implementar una viga cabezal en el sistema de retención es primordial, ya que ayuda a controlar la distribución de las deformaciones. En cuanto al modelo sometido a condiciones dinámicas, se logra apreciar un incremento de esfuerzos axiales y desplazamientos relativos en los anclajes cercanos al elemento de falla. " |
700 1# - COAUTOR PERSONAL | |
9 (RLIN) | 6619 |
Nombre de persona | Gil Hernández, Jackson Andrés |
Término indicativo de función/relación | Director |
082 04 - CLASIFICACIÓN DECIMAL DEWEY | |
edición | 21 |
Clasificación | Th IC 051 |
650 #0 - MATERIA GENERAL | |
9 (RLIN) | 157727 |
Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial | Sistema de Contención Compuesto |
Subdivisión general | Análisis estático y dinámico |
650 #0 - MATERIA GENERAL | |
9 (RLIN) | 157728 |
Término de materia o nombre geográfico como elemento inicial | Estrutura de Contención |
Subdivisión general | Sistema de Retención |
942 ## - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL KOHA | |
Fuente del sistema de clasificación o colocación | |
Tipo de ítem Koha | e-Tesis |
Parte de la signatura que corresponde a la clasificación (Parte de la clasificación) | Th IC 051 |
Prefijo de la signatura | Th |
Ocultar en el OPAC | Perdido | Esquema de clasificación | No circula | Colección | Sede propietaria | Localización actual | Adquirido | Signatura topográfica | Código de barras | Visto por última vez | Ejemplar | Tipo de ítem |
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En Colección | Tesis y Trabajos de Grado | Biblioteca Central | Biblioteca Central | 2024-04-10 | Th IC 051 | 900000027009 | 2024-04-10 | Ej.1 | e-Tesis | |||
En Colección | Tesis y Trabajos de Grado | Biblioteca Central | Biblioteca Central | 2024-04-10 | Th IC 051 | 900000027010 | 2024-04-10 | Ej.2 | e-Tesis |