Perdomo Pascuas, Angélica

Valoración y gestión de riesgos en la etapa pre-operativa, fase de construcción en proyectos de concesión vial. Caso concesión Neiva-Girardot Angélica Perdomo Pascuas, Néstor Iván Herrera Trujillo; Director Jairo Martín Martínez Cabrera , Datos electrónicos (1 archivos:8257 MG) - 1 CD-ROM (124 páginas); ilustraciones en general, tablas o cuadros; 12 cm

Tesis

Planteamiento del problema, pregunta de investigación -- Justificación -- Objetivos, general, específicos -- Marco referencial, antecedentes, bases teóricas, marco legal, marco conceptual -- Diseño de la investigación, metodología, tipo de investigación, población objetivo y diseño de la muestra, recopilación de información de fuentes primarias, recopilación de información de fuentes secundarias, tabulación y modelo de análisis de datos -- Resultados de la investigación, modelo para mejorar la valoración integral de riesgos, en proyectos del sector público asociados a infraestructura física, pautas generales para mejorar el análisis de riesgos de un proyectos 4 G de APP de iniciativa privada, lineamientos para ampliar los requerimientos exigibles, incluyendo aspectos que se orienten a determinar que el concesionario es consciente de los riesgos y el alcance y rigor de los controles propuestos son pertinentes, para que sean de conocimiento de las partes interesadas -- Conclusiones



"Uno de los principales motivos de ejecutar proyectos por asociación publico privada APP es hacer que el sector privado invierta sus recursos financieros en infraestructura pública para así suplir necesidades en cuanto a obras de infraestructura que contribuyan al desarrollo y competitividad del país colombiano, para que esto se cumpla se ofrece al sector privado una retribución a cambio de su inversión, sin embargo esta asociación implica la aceptación de los riesgos que puedan estar asociados a la ejecución del proyecto. A través del estudio del caso de concesión vial 4G Neiva-Girardot, esta investigación pretende revelar la importancia de la gestión de riesgos durante la ejecución de la fase de construcción de este tipo de proyectos, analizando la estructura metodológica que existe actualmente en la ANI para la identificación, asignación y distribución de los riesgos, que no ha tenido grandes cambios en las diferentes generaciones de APP, salvo en las mejoras en cuanto a la distribución y asignación de los riesgos y por lo tanto se evidencian los impactos de su implementación y se realizan propuestas y lineamientos que permitan mejorar la ejecución de estos proyectos de gran relevancia para Colombia."


Gerencia Integral Proyectos--Inversión
Competitividad--Concesión Vial--Neiva - Girardot

Th MGIP 044

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