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005			20260708053327.0
008			260318e2025 ck ao||fsm||| 00| 0 spa d
040			_aCO-NeUS _bspa _erda
041			_aspa
100	1		_9162319 _aDussán Ramírez, Deisa Yaniany _eaut
245	1	0	_aEstudio paramétrico del proceso de pirólisis de residuos de llantas con miras a la producción de un combustible líquido / _cDeisa Yaniany Dussán Ramírez; Directora Gloria Patricia Marrugo Escobar, Carlos Francisco Valdés Rentería
256			_aDatos electrónicos (1 archivos:3165 MG)
264	1		_aNeiva: _bUniversidad Surcolombiana, _c2025
300			_a1 CD-ROM (24 páginas); _bfotografías, ilustraciones en general, tablas o cuadros; _c12 cm
336			_2rdacontent _atxt _btxt
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338			_2rdacarrier _acd _bcd
347			_2rda _atexto _bpdf
502			_aTesis _bIngeniero de Petróleos _cUniversidad Surcolombiana. Facultad de Ingeniería. Ingeniería de Petróleos _d2025
505			_aIntroducción -- Estado del arte -- Problemática de llantas, Composición y caracterización de llantas, alternativas de solución a la problemática, tipos de reactores en la pirólisis de llantas -- Características de los productos y posibles usos -- Retos de la pilórisis de llantas -- Proceso de condensación en la pirólisis -- Características del líquido de pirólisis de llantas -- Metodología -- Resultados y discusión -- Conclusiones
520			_a"La tesis aborda la problemática ambiental generada por la acumulación de llantas usadas y propone la pirólisis rápida como alternativa de aprovechamiento para obtener combustibles líquidos y otros productos de valor agregado. Se presenta un extenso estado del arte sobre composición, caracterización y degradación térmica del caucho, así como los distintos métodos de pirólisis, reactores empleados y factores que afectan la distribución de productos (temperatura, morfología de las partículas, presión y tiempo de residencia). La parte experimental inicia con la selección y preparación de llantas usadas, su reducción de tamaño y análisis fisicoquímico mediante análisis próximo y elemental. A través de ensayos de TGA, se identifican las etapas de degradación del caucho (descomposición de plastificantes, NR, SBR y BR). Posteriormente, se realizan pruebas de pirólisis en un reactor de lecho fijo, evaluando diferentes fracciones granulométricas para determinar su influencia en los rendimientos. Los resultados muestran que el tamaño de partícula y la temperatura afectan significativamente la producción de aceite, siendo más favorable un rango de 450–500 °C para obtener mayores rendimientos líquidos y compuestos como limoneno y fracciones aromáticas. También se realizó un fraccionamiento del aceite pirolitico con solventes (agua y cloroformo) para identificar familias químicas presentes. Finalmente, la tesis concluye que la pirólisis es una alternativa viable y que la optimización de las variables térmicas y morfológicas permite mejorar la calidad del aceite pirolítico, abriendo posibilidades para su uso energético e industrial."
700	1		_9150216 _aMarrugo Escobar, Gloria Patricia _edrt
700	1		_9150215 _aValdés Rentería, Carlos Francisco _edrt
082	0	4	_221 _aTh IP 588
650		0	_9162320 _aIngeniería de Petróleos _xProceso de Pirólisis
650		0	_9162321 _aIngeniería de Petróleos _xProducción de Combustible Líquido
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