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040 _aCO-NeUS
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_erda
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_aMedina Campos, Ivonne Julieth
_eaut
245 1 0 _aAnálisis del desempeño estructural de un pavimento asfáltico sometido a cargas de ejers no convencionales /
_cIvonne Julieth Medina Campos, Cristián Rafael Ángel Cumbe; Director Carlos Rodolfo Marín Uribe
256 _aDatos electrónicos (1 archivos:11906 MG)
264 1 _aNeiva:
_bUniversidad Surcolombiana,
_c2025
300 _a1 CD-ROM (182 páginas);
_bdiagramas, fotografías, ilustraciones en general, tablas o cuadros;
_c12 cm
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_atexto
_bpdf
502 _aTesis
_bIngeniero Civil
_cUniversidad Surcolombiana. Facultad de Ingeniería. Ingeniería Civil
_d2025
505 _aIntroducción -- Formulación del problema y justificación -- Antecedentes -- Objetivos -- Metodología general -- Marco teórico, teoría de la elasticidad, teoría de Boussinesq, método de Odemark, principios de superposición -- Resultados y análisis -- Conclusiones
520 _a"Este trabajo analiza el desempeño estructural de pavimentos asfálticos sometidos a cargas de ejes no convencionales, mediante un enfoque mecanicista. A través de herramientas como el software DEPAV-2 y hojas de cálculo en Excel, se modelaron estructuras de pavimento para evaluar los esfuerzos y deformaciones generados por configuraciones de ejes no convencionales. Se compararon los resultados de las simulaciones para determinar los puntos críticos donde el pavimento es más susceptible a fallos por fatiga o deformación permanente. El estudio revela que los vehículos con configuraciones de ejes complejas distribuyen las cargas de manera diferente, a los ejes convencionales, lo que impacta directamente en la durabilidad del pavimento. Las herramientas utilizadas permitieron identificar las diferencias entre los métodos y su precisión en distintos niveles de profundidad."
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_aÁngel Cumbe, Cristián Rafael
_eaut
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_aMarín Uribe, Carlos Rodolfo
_edrt
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_aTh IC 082
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_aIngenería Civil
_xPavimento Asfáltico
942 _2Local
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