000 | nam a22 7a 4500 | ||
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999 |
_c50167 _d50167 |
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005 | 20250829053204.0 | ||
008 | 250822e2025 ck ao||fsm||| 00| 0 spa d | ||
040 |
_aCO-NeUS _bspa _erda |
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041 | _aspa | ||
100 | 1 |
_9160876 _aGil Hernández, Duván Felipe |
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245 | 1 | 0 |
_aAnálisis de factores que contribuyen a la siniestralidad en la glorieta de la comuna seis de Neiva: _bPropuesta de diseño integral con soluciones geométricas, señalización y control de velocidad, mediante simulación en vissim / _cDuván Felipe Gil Hernández; Director Fredy Gil Pinzón |
256 | _aDatos electrónicos (1 archivos:10853 MG) | ||
264 | 1 |
_aNeiva: _bUniversidad Surcolombiana, _c2025 |
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300 |
_a1 CD-ROM (155 páginas); _bdiagramas, fotografías, ilustraciones en general, planos, tablas o cuadros; _c12 cm |
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336 |
_2rdacontent _atxt _btxt |
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337 |
_2rdamedia _ac _bcd |
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338 |
_2rdacarrier _acd _bcd |
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347 |
_2rda _atexto _bpdf |
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502 |
_aTesis _bIngeniero Civil _cUniversidad Surcolombiana. Facultad de Ingeniería. Ingeniería Civil _d2025 |
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505 | _aResumen -- Introducción -- Justificación -- Formulación del problema -- alcances y limitaciones --Objetivos -- Estructura del documentos -- Marco de referencia -- Marco teórico -- Marco conceptual -- Metodología -- Análisis de Resultados -- Conclusiones | ||
520 | _a"En el presente estudio se analizó y evaluó los factores que contribuyen a la tasa de siniestros viales en la glorieta de la comuna seis de Neiva, proponiendo soluciones mediante diseños técnicos que contienen mejoras geométricas, señalización y control de velocidad. Para ello, se empleó una metodología mixta que incluyó la evaluación del diseño actual y la recolección de datos de tráfico mediante aforos manuales durante las horas pico. A través del software VISSIM, fue simulado el comportamiento del tráfico en las condiciones actuales, en donde se identificaron altos niveles de congestión y áreas de conflicto que afectan la seguridad vial. Posteriormente, se simularon las propuestas de mejora, las cuales evidenciaron mejoras en los niveles de servicio, así como reducciones en los tiempos de retraso, la longitud de cola y las emisiones de gases contaminantes. Finalmente, los resultados indican que la aplicación de estas propuestas mejoraría significativamente la seguridad vial y el bienestar ambiental en la glorieta." | ||
700 | 1 |
_9154599 _aGil Pinzón, Fredy _edrt |
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082 | 0 | 4 |
_221 _aTh IC 081 |
650 | 0 |
_9160877 _aIngeniería Civil _xSiniestralidad _zComuna seis . Neiva - Huila |
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650 | 0 |
_9160878 _aSeguridad Vial _xSimulación en Vissim |
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942 |
_2Local _cCD _hTh IC 081 _kTh |