000 | nam a22 7a 4500 | ||
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999 |
_c46988 _d46988 |
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005 | 20221202062734.0 | ||
008 | 211116e2021 ck ao||fsm||| 00| 0 spa d | ||
040 |
_aCO-NeUS _bspa _erda |
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041 | _aspa | ||
100 | 1 |
_9150019 _aMurcia Rivera, Andrés Felipe _eaut |
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245 | 1 | 0 |
_aPrototipo para el control de tránsito y emergencias implementado en tecnología web con monitoreo / _cAndrés Felipe Murcia Rivera; Director Johan Julián Molina Mosquera; Asesor de Tesis Martín Diomedes Bravo Obando y Diego Fernando Sendoya Losada |
256 | _aDatos electrónicos (1 archivos:3823 MG) | ||
264 | 1 |
_aNeiva: _bUniversidad Surcolombiana, _c2021 |
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300 |
_a1 CD-ROM (77 páginas); _bdiagramas, fotografías, ilustraciones en general, tablas o cuadros; |
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336 |
_2rdacontent _atxt _btxt |
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337 |
_2rdamedia _ac _bcd |
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338 |
_2 rdacarrier _acd _bcd |
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347 |
_2rda _atexto _bpdf |
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502 |
_aTesis _bIngeniero Electrónico _cUniversidad Surcolombiana. Facultad de Ingeniería. Ingeniería Electrónica _d2021 |
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505 | _aIntroducción -- Objetivos, general, específicos -- Marco teórico, parametrización de vías, caracterización de semáforos, nuevas tecnologías orientadas a la movilidad vial, bases de datos con nuevas tecnologías en la movilidad, análisis de datos aplicando nuevas tecnologías, unidad de procesamiento de imágenes, unidad de controladora de tránsito vehicular, base de datos con Firebase, comunicación de sensores, historia de movilidad para la ciudad de Neiva -- Descripción del proyecto, análisis de la problemática, descripción general -- Desarrollo del proyecto, levantamiento de requerimientos, funcionalidad, desarrollo servicio web -- Funcionamiento, comunicación de datos, caracterización y simulación -- Resultados, validación de resultados -- Conclusiones | ||
520 | _a"En este proyecto de investigación se desarrolla un prototipo para mejorar la movilidad de los vehículos de emergencia, mediante la optimización del flujo y manipulación del tráfico en cruces semafóricos. Primero, el flujo vehicular de cada troncal es censado y almacenado en una base de datos Firebase por medio de una tarjeta Raspberry Pi. Segundo, utilizando un microcontrolador ATMega 2560 se establecen funciones binarias con los datos adquiridos para el procesamiento en conjunto con los datos en los semáforos. Por último, el sistema implementa un mecanismo que compara el resultado del tráfico en el cruce entre calle 21 y carrera 16 de la ciudad de Neiva. El prototipo en general es administrado a través de recursos e interfaz web y una aplicación móvil diseñada para sistemas Android." | ||
700 | 1 |
_aMolina Mosquera, Johan Julián, _967693 |
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700 | 1 |
_932341 _aBravo Obando, Martín Diomedes, _eths |
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700 | 1 |
_983498 _aSendoya Losada, Diego Fernando, _eths |
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082 | 0 | 4 |
_221 _aTh IE 0369 |
650 | 0 |
_9150025 _aTecnología - Innovaciones _xWeb - monitoreo |
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650 | 0 |
_9150026 _aTránsito - Control _xMicrocontrolador ATMega 2560 - Aplicación móvil |
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942 |
_2Local _cCD _hTh IE 0369 _kTh |