000			nam a22 7a 4500
999			_c46217 _d46217
005			20210430141500.0
008			210420e2019 ck oab|fsm||| 00| 0 spa d
040			_aCO-NeUS _bspa _erda
041			_aspa
100	1		_985894 _aTapia Useche, Leidy Gisela _eaut
245	1	0	_aAnálisis socio - ambiental en el proyecto de infraestructura vial, tramo Neiva - Campoalegre, departamento del Huila / _cLeidy Gisela Tapia Useche; Director Jaime Izquierda Bautista
256			_aDatos electrónicos (1 archivos:36303 MG)
264	1		_aNeiva: _bUniversidad Surcolombiana, _c2019
300			_a1 CD-ROM (89 páginas); _bdiagramas, fotografías, mapas ,ilustraciones en general _c12 cm
336			_2rdacontent _atxt _btxt
337			_2rdamedia _ac _bcd
338			_2rdacarrier _acd _bcd
347			_2rda _atexto _bpdf
502			_aTesis _bMagíster en Ingeniería y Gestión Ambiental. _cUniversidad Surcolombiana. Facultad de Ingeniería. Maestría en Ingeniería y Gestión Ambiental _d2019
505			_aResumen -- Diseño teórico, título del proyecto de investigación, formulación del problema de investigación -- Descripción del área problemática -- Estado del arte, antecedentes de investigación --Justificación -- Objetivos, objetivo general, objetivo específicos -- Variables y categorías de análisis -- Marco referencial, marco teórico, marco normativo, marco contextual -- Diseño metodológico, tipo de investigación, método de investigación, técnicas e instrumentos, población y muestra, instrumentos de recolección de información -- Análisis de los resultados, factores abióticos y bióticos, resultados estadísticos en aplicación del instrumento, discusión de resultados -- Conclusiones
520			_a"El propósito del artículo es difundir como el departamento del Huila viene creciendo, al lado de las bondades naturales así como la riqueza cultural y paisajística de la región, que en su afán por alcanzar objetivos económicos y de dinamización productiva en cada uno de los sectores emprende el desarrollo de proyectos de infraestructura vial con el fin de generar movilidad permanente y de calidad, por lo que se define como macro proyecto para la región y se concretan las ideas de construcción y rehabilitación de la calzada en el tramo Neiva – Campoalegre, con una longitud de 21.9 kilómetros, cuyo impacto ambiental es evaluado a partir de métodos como Matriz Leopold, en la etapa de identificación, arboleda en la etapa de calificación y método Ad-Hoc para la etapa de evaluación. El objetivo general se enmarca en realizar un análisis de los factores socio – ambiental en el proyecto de infraestructura vial, tramo carreteable Neiva – Campoalegre, en Huila, haciendo uso de una metodología de enfoque mixto, que además de conocer cuantitativamente el grado de aceptación, la sostenibilidad socio ambiental, beneficio de este proyecto vial, describe a través de informes y aplicación de matriz de estudio aspectos fundamentales que se resaltan en la categorización y ejecución del mismo y sobre las cuales se puede indagar en medidas de bienestar e indicadores de desarrollo sostenible en los que se usan instrumentos de medición del progreso hacia esta teoría y en la que se integran ejes y dimensiones de los factores bióticos y abióticos"
700	1		_917853 _aIzquierdo Bautista,Jaime, _edrt
082	0	4	_221 _aTh MIGA 041
650		0	_9147481 _aCostos ambientales _xMovilidad
650		0	_9147482 _aInfraestructura vial _xSostenibilidad
942			_2Local _cCD _hTh MIGA 041 _kTh