03477nam a22002777a 450000500170000000800410001704000220005804100080008010000430008824502490013125600460038026400450042630000960047133600080056733700160057533800230059134700080061450201260062250504730074852017440122170000420296570000470300708200180305465000560307265000710312820260708053327.0260318e2025    ck ao||fsm||| 00| 0 spa d  aCO-NeUSbspaerda  aspa1 aDussán Ramírez, Deisa Yanianyeaut10aEstudio paramétrico del proceso de pirólisis de residuos de llantas con miras a la producción de un combustible líquido /cDeisa Yaniany Dussán Ramírez; Directora Gloria Patricia Marrugo Escobar, Carlos Francisco Valdés Rentería  aDatos electrónicos (1 archivos:3165 MG)1 aNeiva:bUniversidad Surcolombiana,c2025  a1 CD-ROM (24 páginas);bfotografías, ilustraciones en general, tablas o cuadros;c12 cm  atxt  2rdamediaac  2rdacarrieracdbcd  2rda  aTesis bIngeniero de Petróleos cUniversidad Surcolombiana. Facultad de Ingeniería. Ingeniería de Petróleosd2025  aIntroducción -- Estado del arte -- Problemática de llantas, Composición y caracterización de llantas, alternativas de solución a la problemática, tipos de reactores en la pirólisis de llantas -- Características de los productos y posibles usos -- Retos de la pilórisis de llantas -- Proceso de condensación en la pirólisis -- Características del líquido de pirólisis de llantas -- Metodología -- Resultados  y discusión -- Conclusiones   a"La tesis aborda la problemática ambiental generada por la acumulación de llantas usadas y propone la pirólisis rápida como alternativa de aprovechamiento para obtener combustibles líquidos y otros productos de valor agregado. Se presenta un extenso estado del arte sobre composición, caracterización y degradación térmica del caucho, así como los distintos métodos de pirólisis, reactores empleados y factores que afectan la distribución de productos (temperatura, morfología de las partículas, presión y tiempo de residencia). La parte experimental inicia con la selección y preparación de llantas usadas, su reducción de tamaño y análisis fisicoquímico mediante análisis próximo y elemental. A través de ensayos de TGA, se identifican las etapas de degradación del caucho (descomposición de plastificantes, NR, SBR y BR). Posteriormente, se realizan pruebas de pirólisis en un reactor de lecho fijo, evaluando diferentes fracciones granulométricas para determinar su influencia en los rendimientos.
Los resultados muestran que el tamaño de partícula y la temperatura afectan significativamente la producción de aceite, siendo más favorable un rango de 450–500 °C para obtener mayores rendimientos líquidos y compuestos como limoneno y fracciones aromáticas. También se realizó un fraccionamiento del aceite pirolitico con solventes (agua y cloroformo) para identificar familias químicas presentes. Finalmente, la tesis concluye que la pirólisis es una alternativa viable y que la optimización de las variables térmicas y morfológicas permite mejorar la calidad del aceite pirolítico, abriendo posibilidades para su uso energético e industrial."
1 aMarrugo Escobar, Gloria Patriciaedrt1 aValdés Rentería, Carlos Franciscoedrt04221aTh IP 588 0aIngeniería de PetróleosxProceso de Pirólisis 0aIngeniería de PetróleosxProducción de Combustible Líquido